Yn San Steffan ym mis Mehefin, dywedodd Darren Jones, Prif Ysgrifennydd y Trysorlys, y dylid bod yn fwy diolchgar am y £445 miliwn a nodwyd ar gyfer rheilffyrdd Cymru yn Adolygiad Gwariant y Llywodraeth Lafur. Yma mae un o’n harbenigwyr ym maes cyllido cyhoeddus yn treiddio y tu hwnt i’r penawdau.
Cyn i’r Canghellor Rachel Reeves sefyll ar ei thraed i gyflwyno canlyniadau ei hadolygiad gwariant, roedd sôn mai cyllid rheilffyrdd fyddai’r stori fawr Gymreig. Byddai Cymru’n elwa o becyn o £445 miliwn i wella isadeiledd rheilffyrdd, gan gynnwys pum gorsaf newydd rhwng Caerdydd a Chasnewydd. Yn ôl briffio o’r Blaid Lafur o flaen llaw, roedd hwn yn ‘fwy na siâr Cymru o’r prosiect HS2’. Roedd â’r ‘potensial i fod yn wirioneddol drawsnewidiol’ yn ôl ffynhonnell o’r Trysorlys. Yna, daeth y manylion.
Mae angen tanysgrifio i weld holl gynnwys yr erthygl.
Mae’n ddrwg gennym, ond mae’r cynnwys hwn ar gael i’r rhai sydd wedi tanysgrifio yn unig.
-

Tanysgrifiad – Digidol yn Unig
Dewiswch yr opsiwn hwn i gael mynediad at fersiynau llawn yr erthyglau ar ein gwefan, a rhifynnau blaenorol yn eu ffurf ddigidol. Byddwch yn gallu darllen popeth sydd ar ein gwefan tra mae eich tanysgrifiad yn weithredol.£35.00 / blwyddyn
Rhoi yn y fasged
-

Tanysgrifiad – Print a Digidol
Dewiswch yr opsiwn hwn i gael mynediad at holl gynnwys gwefan BARN. Byddwch hefyd yn derbyn rhifyn newydd drwy’r post yn fisol tra mae eich tanysgrifiad yn weithredol.£50.00 / blwyddyn
Rhoi yn y fasged
Mewngofnodi
Cofrestru